Guide du Désenfumage des Garages Souterrains
Guide du Désenfumage des Garages Souterrains
Comment choisir un système de ventilation incendie ?
L’évacuation des fumées dans les garages peut être réalisée de deux manières : par une ventilation par conduits ou par une ventilation à propulsion (jet-fan). En quoi diffèrent-elles et laquelle choisir pour les garages souterrains ?
Bien que de nombreux garages souterrains soient construits, la ventilation incendie de ces installations reste un défi complexe pour les concepteurs et les architectes. Jonglant entre les réglementations légales, les études scientifiques et l'expérience des professionnels, chaque projet peut réserver des surprises.
Quels sont les différents systèmes de ventilation incendie pour les garages et quels facteurs influencent le choix du système approprié ?
La ventilation incendie est obligatoire
Conformément aux dispositions du Code de la construction et de l’habitation, une installation de désenfumage a pour mission non seulement d'évacuer la fumée d'un espace donné, mais aussi d'assurer une évacuation sûre et efficace des personnes présentes. Elle permet également de créer des conditions favorables pour l’intervention des équipes de secours.
De plus, une installation de désenfumage est caractérisée par un apport constant d’air extérieur, souvent appelé air de compensation.
Dans le cas des garages fermés, un système de désenfumage activé par un détecteur de fumée doit être utilisé si cette zone :
- - Ne dispose pas d’une sortie directe vers l’extérieur du bâtiment, ou
- - Dépasse une surface de 1 500 m².
Éléments de base du système de désenfumage
L’évacuation des fumées dans les garages souterrains peut être réalisée de deux manières. La première méthode est la ventilation par conduits, la seconde est la ventilation à propulsion (jet-fan).
Le système de désenfumage par conduits comprend :
- des conduits de désenfumage répartis sous le plafond du garage, terminés par des grilles de désenfumage,
- des extracteurs de fumée situés à l’extrémité du réseau de conduits,
- des points de compensation d’air par apport gravitaire.
L’installation de désenfumage à propulsion comprend les éléments suivants :
- des conduits d’extraction de fumée et de compensation d’air, équipés d’extracteurs de fumée avec possibilité de fonctionnement en inversion,
- des points de compensation d’air gravitaire,
- des ventilateurs à jet placés sous le plafond du garage.
Deux principes de fonctionnement
Le système de désenfumage par conduits est activé immédiatement après une alarme incendie. Lors de son fonctionnement, une couche de fumée chaude se divise en une couche sous le plafond et une couche inférieure sans fumée, permettant un déplacement sécurisé pendant l’évacuation et facilitant l’intervention des équipes de secours.
L’installation de désenfumage à propulsion est activée en deux étapes. Dans la première étape, après une alarme incendie, les principaux extracteurs de fumée, la compensation d’air mécanique et la compensation d’air gravitaire sont activés. L’objectif de l’installation est d’assurer des conditions sûres pour l’évacuation en maintenant la fumée sous le plafond du garage. Le système fonctionne dans ce mode jusqu’à la fin de l’évacuation.
Après l’évacuation de tous les usagers du garage, les ventilateurs à jet sont activés depuis l’alimentation électrique et le centre de contrôle en direction du conduit d’extraction de fumée. Ainsi, la fumée est maintenue dans la zone entre la source de l’incendie et le conduit de désenfumage. Grâce à l’action des ventilateurs à jet, les équipes de secours bénéficient d’un accès facilité à la source du feu, tout en réduisant la température des fumées.
Quel système de désenfumage choisir ?
Si le législateur ne précise pas d’exigences formelles concernant les paramètres du système utilisé, mais indique son objectif et sa fonctionnalité, alors c’est au concepteur qu’incombe la responsabilité du choix approprié et de l’efficacité du système.
Ainsi, lors de la conception d’une installation de désenfumage spécifique, le concepteur doit prendre en compte plusieurs facteurs importants.
L’installation de désenfumage à propulsion est particulièrement adaptée aux garages où :
- - la division en zones de fumée est possible,
- - des conduits d’extraction de fumée sont disponibles dans chaque zone de fumée ou il est possible d’installer une bouche d’extraction de fumée dans chaque zone.
Il est préférable de concevoir un système de désenfumage par conduits dans les garages :
- - avec une seule zone de fumée,
- - disposant d’un seul conduit d’extraction de fumée,
- - d’au moins 3 m de hauteur, en raison de la présence de grands conduits de désenfumage sous le plafond.
En raison de l’absence de méthodes de calcul spécifiques pour la conception d’une installation de désenfumage à propulsion, le concepteur doit confirmer l’efficacité du système par une simulation CFD. Le système par conduits peut être conçu à l’aide de méthodes de calcul existantes, rendant ainsi la simulation facultative.
Bonnes solutions
Un système de désenfumage par conduits ou par propulsion peut être conçu à l’aide des équipements suivants :ventilateur d'évacuation des fumées mcr Monsun
ventilateur d'évacuation des fumées mcr Pasat
unité de puissance et de contrôle mcr Omega Pro